Какви емисии е моето превозно средство 
  Намерете стандартната врата на автомобила за емисии 
Намерете документите за стандартни превозни средства за емисии от превозни средства

Евро стандартите са основният начин за класифициране на емисиите на превозни средства. Без правилния стандарт за емисиите не можете да влезете Над европейските градове 200 в страните от 12. Разберете къде от държава or град.

Съществуват редица различни начини за определяне на стандарт за емисиите на превозни средства:
Национални уеб сайтове на европейски стандарти
Документи за регистрация на превозни средства
Двигател / рамка на вратата
Други начини за определяне на стандартите за емисиите
Стимули за превозни средства с по-нисък разход на емисии
Какво да направя, ако моето дизелово превозно средство не отговаря на стандарта?
Евро стандарти за превозни средства

 

Национални уеб сайтове на европейски стандарти

Ако автомобилът ви е регистриран в страните по-долу, можете да проверите стандарта за емисии онлайн (вижте връзките)

Документи за регистрация на превозни средства

В много страни тази информация се съдържа в документите за регистрация на превозни средства. Вижте по-долу за пример от Германия. Евро стандартът е обграден в червено.

Намерете еврото в документите за превозни средства

Рамка на вратата за кола

Също така често може да се намери на рамката на вратата на колата. Вижте снимката по-долу.

 Намерете стандарт за емисиите от автомобила на рамката на автомобилната врата

За камионите, автобусите и автобусите двигателят и рамката често се правят отделно.

 

Други начини да разберете какъв е евро стандартът на превозното средство:

  • За по-новите автомобили, стандарта за емисии Euro могат да бъдат изброени на документите за регистрация. Във Великобритания това е в V5C (сертификат V5C регистрация, или влезте книга в раздел D.2).
  • На някои превозни средства на стандарта Euro е от вътрешната страна на (пътника или водач) рамката на вратата (когато отворите вратата, гледам на всички повърхности на рамката на вратата).
  • Вашият местен дилър или производител трябва да бъде в състояние да предостави информацията. Полезно е да се предостави на дилъра или производителя с най-много информация, колкото е възможно за превозното средство, включително номера на шасито и номера на двигателя.
  • За камиони и автобуси, където тялото и двигателя често се произвеждат отделно, детайлите на двигателя на превозното средство, са много важни, когато се свържете с производителя на стандарта Euro.

В противен случай възрастта и типът на превозното средство ще ви съобщят стандарта Евро за повечето бензинови или дизелови автомобили. Вижте раздел по -долу за стандартите за емисии

 

Повечето страни също предоставят други стимули за превозни средства с по-ниски емисии

Това може да бъде по-евтино

  • пътен данък
  • Такси за автомагистрали,
  • таксуване при задръстване,
  • Паркиране на по-чисти превозни средства или електрически превозни средства.

 

Какво да направите, ако вашият дизелов автомобил не отговаря на стандартите?

Ако вашият дизелов автомобил не отговаря на стандартите, може да успеете поберат вашия автомобил с филтър за твърди частици, Най- филтър за твърди частици намалява емисиите от превозното средство. След монтиране на филтър за твърди частици на много зони за ниски емисии ви позволяват в зоната.

Дизелов филтър за твърди частици Двигател на превозното средство

© puritech, © Григорий Гербер - shutterstock.com

Камион Евро стандарти

Стандартите за емисии „Евро“ са разработени от Европейската комисия. Те до голяма степен спомогнаха за намаляване на замърсяването. Много градове използват тези евро стандарти, за да пазят по-старите, по-замърсяващи превозни средства извън градовете. Те често се наричат ​​зони с ниски емисии. Разберете къде са зоните с ниски емисии в Европа чрез търсенето в нашия град, или с нашите карта). 

Всеки 4 да 5 години нов стандарт Euro гарантира, че превозните средства, продадени са по-ниски емисии. Времената на тези стандарти от типа на превозното средство, са дадени в таблицата по-долу. Това дава насока за това, което стандарт на емисиите на всеки тип превозно средство ще бъде, в зависимост от това кога е произведено, като само един водач.

Всички дати, изброени в таблиците, се отнасят до нови одобрения на типа (т.е. нови модели превозни средства). Около една година е датата, когато превозните средства вече нямат право да бъдат регистрирани за първи път, ако не отговарят на стандартите.

 

Стандартни дати за емисии за новите модели автомобили

 

Euro 1

Euro 2

Euro 3

Euro 4

Euro 5

Euro 6

Евро 6d 

Пътнически автомобили

юли 1992 

Jan 1996

Jan 2000 

Jan 2005

септември 2009

септември 2014

септември 2020

Леки търговски превозни средства (N1-I) ≤1305kg

октомври 1994 

Jan 1998

Jan 2000

Jan 2005

септември 2010

септември 2014

септември 2020

Леки търговски превозни средства (всички останали)

октомври 1994

Jan 1998

Jan 2001

Jan 2006

септември 2010

септември 2015

септември 2021

Камиони и автобуси

1992

1995

 1999

2005

2008

 2013

септември 2018

 Мотоциклети

2000

2004

2007

 2016

 2020

 

 

 За мотопеди

2000

2002

 

 2017

 2020

 

 

Датите по-горе дават приблизително ръководство за евро стандартите за превозни средства.

  • Посочените по-горе дати са, когато всички нови модели превозни средства трябва да отговарят на стандартите. Около една година е датата, на която превозните средства вече нямат право да бъдат регистрирани за първи път, ако не отговарят на стандартите (с изключение на камиони и автобуси Euro 6d, което е 3 години по-късно).
  • Някои модели превозни средства бяха пуснати преди датите по-долу, така че отговаряха на стандартите по-рано, отколкото законово се изискваше. 
  • Другите превозни средства може да имат по-нов двигател, отколкото автомобилът е произведен.
  • Няколко малки производствени модела получиха разширения, така че ще отговарят на стандартите по-късно. 
  • Има други фази на Euro 6/VI, напр. Euro 6a, Euro 6e, Euro VI-E, които имат различни условия на изпитване, но досега те не са били използвани в LEZs с изключение на Euro 6d-Temp, регистриран най-късно през 2019 г. 
  • Евро 7 се планира да влезе от 2025 г., но все още е в процес на планиране.

Вашите документи за превозно средство или връзките по-горе могат да дадат по-точна информация. В някои страни по-точните данни не са налични за всички типове превозни средства и се прави оценка, като се използват датите по-долу или понякога други данни от производителите на превозни средства.

 


RDE е „Реални емисии при шофиране“, което представлява тест, който гарантира, че емисиите от превозните средства се намаляват в реалния свят, а не само в тестовата лаборатория. Превозното средство ще се движи навън и по истински път в зависимост от моделите на произволно ускорение и забавяне. Новите модели превозни средства трябва да отговарят на него от септември 2017 г., а той ще бъде затегнат през септември 2019 г.

Емисионните норми за един EEV са между Евро 5 и 6.

Това страница на уебсайта на Европейската комисия дава повече информация относно стандартите Евро. Dieselnet също така дава информация за световни стандарти дизелови и бензинови превозни средства на емисиите.

Абонирайте се за нашия бюлетин
Абонамент за бюлетин