Определяме схемата в Понтеведра като „Друг регламент за достъп“, а не като зона с ниски емисии, тъй като не използва категориите емисии. Моля виж тук за пълна информация по схемата.

Благодарение на Закон за изменението на климата и енергийния преход, испанските общини с над 50000 2023 жители трябва да въведат такива зони до края на XNUMX г.
Въпреки това, определението за Zona de Bajas Emisiones (зона с ниски емисии) в испанското законодателство е доста неясно. Градовете могат също така да предприемат разпоредби за достъп, които не са определени от стандарта за емисии от превозни средства, но вместо това намаляват трафика (и следователно емисиите). Те могат също така да прилагат политики, за да имат същата цел, без никаква зона за ограничаване на достъпа. Някои испански градове избират да променят етикетирането на съществуващата си схема за регулиране на градския достъп на зона с ниски емисии (Zonas de bajas emisiones = ZBE). 

On www.urbanaccessregulations.eu, зоните с ниски емисии се определят като зони, в които влизането се регулира от стандарта за емисии на превозното средство. Когато случаят не е такъв, ние ги категоризираме в „Други разпоредби за достъп“ (или където е приложимо „Толни такси за градски пътища“). За да намалим объркването с испанските градове, където има „Zona de Bajas Emisiones“, която не се основава на стикерите за емисии, ние също добавихме страница в категорията на зони с ниски емисии с връзка към страницата „Други разпоредби за достъп“ за този град, където има пълна информация за схемата.

Разберете къде стикери могат да бъдат закупени по-долу в секцията „Необходима регистрация“.