mod_jux_megamenu

Какви са наредби градски достъп?

Някои градове имат разпоредби за превозни средства, влизащи в техния район, за да се подобри въпроси като качеството на въздуха, задръстванията или как хора изпитват града, виж повече По-долу, Това може да бъде например от:

- таксуване на достъпа до пътното пространство (градски пътни такси)

не позволяват мръсни превозни средства да отидат в града (зони с ниско емисионни)

- Или от други видове регулиране. Тези и други видове регулиране, които наричаме основни схеми регулирането на достъпа (ключ-ARS).

За да стане по-ясно за вас, ние се изброят тези при различните видове схеми градоустройствени достъп.

лого за схеми за регулиране на ключ за достъпКлючови схеми регулирането на достъпа (Key-ARS) са, когато достъпът до населените места се регулира от други методи, различни плащане или емисии.

То може да бъде, когато - Разрешение се изисква за шофиране в дадена зона,
- Достъп е разрешено само в определени часове на деня
- Всички, но някои превозни средства или пътувания са забранени.

Те са известни също като трафик ограничения, ограничения на достъпа, разрешителни схеми или в Италия ZTLs. Те могат да бъдат наложени от камери, физически бариери, полиция или служители на местните власти.

Нашият сайт предоставя цялата информация, която ви е нужна за схемите, които работят в по-големите или по-туристическите градове. Тази информация не се опитва да бъде цялостен или покриване на всеки градски район, но покрие колкото се може повече градове, тъй като ние сме в състояние. Ние по принцип не включва пешеходни зони или схеми за паркиране, но са включени някои от по-големите. Ако имате информация за схемите, че ние все още не покриват, Този имейл адрес е защитен от спам ботове. Вие трябва ДжаваСкрипт поддръжка за да го видите., И това ще ни помогне да се увеличи броят на схеми, които имаме в нашия сайт.
За преглед на ключови регламенти за достъп вижте нашата Преглед на основните регламенти за достъп, Всички основни схеми Регламент Urban достъп са в списъка по-долу. Можете също да търсите под държави, на Бързо ръководство, картата, Или в списъка по-долу. Ако няма ключ-ARS в града, който търсите, а след това проверете вБързо ръководство за физически регламенти, тъй като те могат да имат някои регламенти там.

лого за phyical ограничения Физически ограничения на трафика където достъпът е регулиран просто като знак за ограничаване на достъпа на превозното средство (трафик ограничение на достъпа лого), Тегло (трафик ограничение тегло лого), Височина (трафик хей ограничение лого), Ширина (ограничение лого ширина трафик), Дължина (Дължина на ограничение на движението лого) Или тегло на Аксел (тегло на Axel # трафик ограничение лого). Тази категория се използва за ограничаване на трафика, които се изпълняват само с пътен знак по пътя, с малко допълнителна информация. Може да има някои Схеми Основни регулирането на достъпа включени в тези схеми, но ние ще ги включи при Схеми Основни регулирането на достъпа с течение на времето.
Има около 8000 големите и малките градове в Европа с такива ограничения в трафика на нашата база данни. Това е твърде много, за да постави на нашата система за меню. Физическите ARS може да бъде най-добре открити от нашия Бързо ръководство или "намери градове със схеми за" маса на начална страница, Кликнете върху името на града от тези таблици и ще дойде на карта с подробности. Ограниченията за физически трафик са показани като полигони за един напълно Zoomable и плавателна map, виж отдолу. Картата показва зоната на ограничение, тегло или височина ограничено, и ако те са част или на пълен работен ден. Трябва да бъдат увеличени в града, за да видите физическите ограничения. Можете да включите различните схеми и изключване на картата с логата горе. По-долу е пример за информацията относно ограниченията за Лондон. Кликнете върху картата по-долу, за да отидете на карта, след това увеличавате и включване на ограниченията.

Физически ограничения градска достъп

Защо Access регламенти?

Много градове и градове се борят с баланса на задръстванията, "оживление", замърсяването на въздуха, нивата на шума, достъпността, увреждане на исторически сгради и други натиска на градския живот. Много градове имат нива на замърсяване, които влияят неблагоприятно на здравето. Претоварена, замърсените, шумни градове не са атрактивни за бизнеса или жители.

Замърсяване на въздуха е отговорен за 310 000 преждевременни смъртни случаи в Европа всяка годинаi, Това е повече смъртни случаи, отколкото причинени от пътнотранспортни произшествияii, Човешкото здраве щети от замърсяване на въздуха се очаква да струва на европейската икономика между € 427 и 790 милиарда € годишноIII, За повече информация, вижте нашата Затова ниска страница зони за емисии.

Задръстен, Замърсени, шумни места не са привлекателни за бизнеса или жители. Задръстванията също оказва значително влияние върху икономиката, което струва почти 100 милиарда €, или 1% от БВП на ЕС, всяка годинавидях. Различните видове регламенти Urban достъп може да намали движението и задръстванията в града, и да гарантират, че тези, които трябва да пътуват с автомобил - например доставки - могат да пътуват, а не да седи в задръстване.

Пътни инциденти причинена 39000 смъртните случаи в ЕС през 2008. 23% от произшествията с фатален край в застроени райони, засегнати хора на възраст под 25. По-малко трафик и добре планирани улици в градските райони могат да доведат до по-малко инциденти. VII

Привлекателност на туристи, Тези, които посещават и да носят пари в градовете не искате да видите задръствания или редове на туроператорите автобуси. Това е особено случаят с много Италиански градове, с Zona на Traffico Limitato (ZTL)

Шум допринася за най-малко случаи 10 000 на преждевременната смъртност всяка годинаVIII и шум от автомобилен и железопътен трафик се очаква да струва € 40 на ЕС милиарда годишноix, Почти 90% от въздействието върху здравето, причинени от експозицията на шум е свързано с шума от пътното движениеx.

Видове Регламент Access

Има много начини, за да се опита да се справи с тези проблеми, и за регулиране на превозните средства или пътувания, които имат достъп до части от града, е един. Най-просто вида на Регламент Access е пешеходна зона, която може много да подобри привлекателността на туристическа атракция или търговски център. Нашият сайт обикновено не включват пешеходни зони, както се срещат в почти всеки град, и тези, които трябва да се доставят до магазините имат контакт с магазините и така знаят за схемата. Някои пешеходни зони са включени при физически ограничения и ние включва някои от най-големите схеми по ключови ARS.

Регламенти за достъп могат да бъдат от типа на превозното средство (например кола или камион), теглото на автомобила (напр над 3.5 тона), по вид на пътуването (например доставка), с шофьор (напр живущите или достъп), или за всички превозни средства. Наш регулиран достъп преглед може да помогне кажа кои градове имат какъв тип регламент

Обикновено Правилник за достъп балансират нуждата от средства за достъп до зона, с намаляване на броя на превозните средства, влизащи в зоната. Например, насърчава пътуващите да пътуват с обществен транспорт, велосипед или пеша.

Ограничения за физически достъп, често са и на място, когато на пътя е достатъчно твърде тясна или мост не силен за някои превозни средства. Те са обхванати от физическите ограничения на трафика на нашия уебсайт. Физически ограничения за движение също включват много пешеходни зони и където камионите са разрешени само да пътуват през градове и села за доставки или за достъп. Последните два вида схеми са много чести, и тя може да бъде, че нашата база данни не включват всички тях. Ако сте на шофиране на тежкотоварни превозни средства, ще бъде наясно, че вие ​​често не им е позволено да карам през много места в градове или села, както и главните пътища около градовете трябва да се използва с предпочитание.

Всички градове с ключови регламенти Urban достъп

Отиди най-отгоре

Ние използваме бисквитки, за да се подобри нашия сайт и да си опит, когато го използвате. Cookies се използват за основната дейност на този сайт вече са определени. За да разберете повече за бисквитките, които използваме и как да ги изтриете, вижте нашия декларация за поверителност.

  Приемам бисквитки от този сайт.