FAQ Често задавани въпроси

  • Какво означава PM означава? Отворите или затворите

    PM означава твърди частици или много малки частици прах.

    Когато имаме израза, например Euro 4 (PM), това означава, че сте допуснати в зоната с ниски емисии, ако вашето превозно средство отговаря на частичните аспекти на стандарта Euro 4. С други думи, модернизирали сте по-старата си кола с дизелов филтър за твърди частици.

  • Наблюдават ли LEZ автомобили и камиони за каравани? Отворите или затворите

    Зависи от страната и размера на автокъща / къмпинга. Нарастващите зони с ниски емисии също засягат лекотоварните превозни средства, често всички превозни средства. Това означава, че кемперите са включени Ако моторният дом е под 3.5T, той е ограничен в:

    • Германия
    • Лондон
    • Франция
    • лекото мито LEZ в Холандия
    • Белгия
    • много италиански градове
    • Испания
    • Прага
    • Лисабон
    • Както и схемите за Smog, в експлоатация по време на високо замърсяване. Ако моторът е над 3.5T:
    • В Дания и Швеция campervans не са засегнати (толкова дълго, тъй като те имат по-малко от 9 места)
    • Будапеща и Прага е тежкотоварните превозни средства, които са засегнати, така че къща на колела е засегната
    • В нидерландските камиони LEZ и австрийските ограничения за автомагистралите са само за камиони, така че автомобилът не е ограничен.
    • Те са засегнати и от схемите, изброени по-горе
  • Как мога да разбера повече за качеството на въздуха и здравето? Отворите или затворите

    Нашата страниците на зони с ниски емисии на даде някаква информация за качеството на въздуха и здравето и някои допълнителни източници.

  • Какво да правя, ако има не Lez модернизация сертифициране в моята страна? Отворите или затворите

    Ако има не модернизация Lez сертифициране в собствената си страна, а след това всеки съществуващ модернизация сертифициране или национално признание се препоръчва. В отсъствието на двете предполагат, че е избран филтър за твърди частици, който е валиден в страната, за която пътувате, със сертификат от производителя.

  • Как мога да намеря повече информация за зони с ниски емисии (LEZs). Отворите или затворите

    Информация за LEZ може да бъде намерена на отделните страници на LEZ, или чрез кликване на нашата карта, или въвеждане на ниски емисионни зони на нашите LEZ страници.

  • Трябва ли да правя нещо преди да вляза в зоната? Трябва ли да се регистрирам, преди да вляза? Отворите или затворите

    Това зависи от зоната. Зоните с ниски емисии в следните държави изискват действие, преди да влезете в зоната. Вижте нашия списък на местата, където трябва да се регистрирате за LEZs. Схемите за таксуване по пътищата в градовете често изискват плащане преди влизане в зоната, вижте нашия преглед на таксите за претоварване. Правилата за градски достъп често изискват разрешително, ако ви е разрешен достъп, вижте страницата за преглед на правилата за градски достъп.

  • Защо градовете правят зони с ниски емисии? Отворите или затворите

    За да се намали замърсяването на въздуха, като убива замърсяването на въздуха. За да научите повече, вижте нашите Какво представляват страниците с ниски емисионни зони.

  • Каква е разликата между замърсяването на въздуха и CO2? Отворите или затворите

    Замърсяването на въздуха влияе на местния въздух, който дишаме. CO2 влияе върху изменението на климата, където земята постепенно става по-топла и нивото на морето се увеличава поради топенето на айсбергите. И двете са проблем и мерките за намаляване на такива, като енергийната ефективност, често ще намаляват другия.

  • Какво ще стане, ако въведете LEZ и ми превозно средство не отговаря на стандартите за вредни емисии? Отворите или затворите

    Това зависи от LEZ, вижте информацията за отделния град. В повечето случаи, ако сте идентифицирани, ще бъдете глобени или начислени, а в Германия също ще получите точки от свидетелството си за управление. Ако вашият автомобил е чуждестранен автомобил в LEZ, може все още да бъдете глобен или таксуван.

  • Какви са бъдещите планове на LEZs и други схеми? Отворите или затворите

    Схемите са включени в нашия уебсайт, когато те са потвърдени като действащи. След това те разполагат с информация на цяла страница, включително потвърдените им бъдещи планове. Плановете, които се обсъждат или разглеждат, не са включени, тъй като те не могат да влязат в действие и не искаме да предизвикваме объркване. Търсене в нашия град търсене от начална страницаили много други страници.

  • Кои превозни средства са засегнати в който LEZ или други схеми? Отворите или затворите

    Нашите обзорни страници дават насоки за това кои превозни средства са засегнати в кои ЛЕЗ. Обикновено засегнатите превозни средства са еднакви за всяка страна. Въпреки това, в Италия тя може да варира, а в Холандия някои ЛЕЗ ще засегнат микробуси, а останалите засягат само камиони, а в Обединеното кралство лондонският LEZ засяга широк спектър от превозни средства, докато другите ОЗЗ във Великобритания засягат само обществените автобуси. Допълнителна информация за кои превозни средства са засегнати, в които LEZ може да бъде намерена в нашия Обзор на LEZ. За градските пътни такси информацията е за нашия Общ преглед на схемите за таксуване на градски пътища. За други видове регулиране на достъпа до градски условия или за ограничаване на достъпа вж. Различните категории превозни средства са:

    • Всички превозни средства
    • Тежкотоварни превозни средства
    • Местните автобуси по силата на споразумения
    • Камиони само
    • Vans
    • Превозни средства с 4 + колела
  • Как се кандидатства за разрешение за Отворите или затворите

    Пълна информация за всяка схема, включително как да се кандидатства за разрешително, където има налично или необходимо разрешение, е дадена на нашата пълна страница. Когато е възможно освобождаване, ние изброяваме изключенията и ще трябва да се свържете с градския орган за повече подробности, ние даваме връзката на градските власти на всяка страница. Опитваме се да запазим актуалността на изключенията, но те могат да се променят често, затова периодично ги актуализираме. Освобождаването може да не е толкова актуално, колкото и останалата част от информацията, а подробностите трябва да бъдат проверени в градския орган за по-актуална информация. Страницата за освобождаване за всеки град посочва последната актуализация.

  • Какви доказателства се изискват, за стандарта за емисии на вашия автомобил? Отворите или затворите

    Пълна информация за всяка схема, включително какви доказателства се изискват за емисионния стандарт на вашия автомобил, е дадена на цялата ни страница за всяка страна или град. Търсете града, който искате в града начална страница или други страници.

  • Са чуждестранни превозни средства, засегнати от схемите? Отворите или затворите

    Повечето схеми засягат чуждестранни автомобили. Пълната информация за схемата, включително дали засегнатите от схемата чуждестранни превозни средства са посочени на цялата страница за всяка схема. Всички схеми за таксуване на градски пътища засягат чуждестранни превозни средства. За повечето ОЗЗ са засегнати и чуждестранните автомобили. Изключенията са: Холандия, където са засегнати само холандски превозни средства UK (Норич, Оксфорд, Брайтън) засягат само обществените автобуси. Най- Атина Лез не засяга чужди превозни средства

  • Какви времена са схемите в операция? Отворите или затворите

    мост Подобни зони работят постоянно. Изключенията са Италия, където ЛЗ понякога работят при пикови или други избрани времена. Лисабонския ЛИЗ работи делничен ден. Атина е делничен ден и вечер. Освен това някои Италиански LEZs и Атина Лез не работят през цялата година.

    Urban пътни такси обикновено работят през делничния ден през деня. Някои, особено в Норвегия, имат различни такси в зависимост от времето на деня.

    Има повече вариации в други Регламенти за достъп, Най- Италиански зони с ограничен трафик, известни още като ZTL често в определени моменти, всеки град по различен начин. Най- German Забраните за камиони са постоянни. Прага> 3.5T и регулацията за достъп до Будапеща работят през деня през деня.

    За повече подробности вижте всеки град за повече подробности. Използвайте търсенето в града на нашия начална страница или много други страници.

  • Как се прилагат схемите? Отворите или затворите

    мост зони с ниски емисии, се прилагат ръчно, но се използват и камери и транспондери (електронно устройство, което предава плащания към станциите за събиране на пътни такси - на френски transpondeur), обикновено за всяка страна по-долу:

    Ръчното прилагане се използва в Swedish, Лисабон, Атина, Австрийска магистрала, French, Spanish и German зони с ниски емисии. Стикерите са необходими само за Австрийска магистрала, French, Spanish и German зони с ниски емисии. Когато LEZs започнат да се случват в Чехияте също ще се нуждаят от стикер - вероятно ще бъде взаимно признат с германската схема.

    Най- Холандски LEZs, Лондон LEZ и Милано-Екопас

    мост Италиански LEZs ръчно се прилагат, макар и няколко да имат камера или дори електронно прилагане, често когато се комбинират с друга схема или пешеходна зона. Основното изключение за това е Миланска зона C и B.

    Най- Датските LEZs да посочи методите за ръчно прилагане на 3: първо, камионите се проверяват от общинските инспектори, когато посещават компания; На второ място, надзорниците проверяват превозните средства, паркирани на улицата; И накрая, полицията при обичайни крайпътни проверки. Както инспекторите, така и пътниците могат да се обадят на полицията, когато е необходимо.

    Най- LEZs за Норич, Брайтън и Оксфорд (Великобритания) се прилагат чрез споразумения с местните автобусни оператори.

    Най- Норвежки ЛЗС възнамеряват да използват същата система на електронни устройства, както е използвана за. \ t магистрални и градски пътни такси (Autopass), с камера и ръчно прилагане също е възможно, както и камери за прилагане на тези, които не плащат.

    Urban Road зареждане изпълнение в. \ t Милано Площ C, Valletta, Лондон, на Платени пътни такси във Великобритания, Гьотеборг и Стокхолм градски път схеми за таксуване се изпълняват с фотоапарати преглежда табелките с регистрационния номер. Норвежките градски пътни такси се прилагат с транспондери, същите като тези за системата за събиране на такси за магистрала Durham таксата за задръствания се налага от щанд за плащане при въвеждането на схемата.

    За други Регламенти за достъп има повече вариации по градове. За много от Италиански зони с ограничен трафик, известни още като ZTL от тези, на които е разрешено да влизат, се изисква да получат разрешение преди влизане. Най- Прага> 3.5T и Будапеща регулиране на достъпа изисква регистрация. Най- German Забраните за камиони просто изискват от вас да спазвате пътния знак.

    За повече подробности вижте всеки град за повече подробности. Използвайте търсенето в града на нашия начална страница или много други страници.

  • Колко време преди да влезе ти трябва да даде предизвестие? Отворите или затворите

    Това варира от схема на схема, затова вижте отделния град или държава. Използвайте търсенето в града на нашия начална страница или много други страници.

    За схеми, които изискват стикер (вж. ЧЗВ Как се прилагат схемите?), трябва да оставите поне 6 седмици, преди да искате да пътувате, за да имате време да стигне стикера. В много страни можете да закупите стикера в градските офиси или гараж. Въпреки това, първо трябва да стигнете до него без вашия автомобил, ако се намират в зоната, и се уверете, че носите документите си за регистрация на превозни средства с доказателство за Вашия стандарт за емисии от превозното средство (вижте какви стандарти за емисиите са моят автомобил).

    За схеми, за които е необходима регистрация преди влизане (вж. ЧЗВ Трябва ли да правя нещо преди да вляза в зоната? Трябва ли да се регистрирам, преди да вляза?), трябва да имате достатъчно време за процеса на регистрация.

    За градски пътни такси / такси за претоварване можете да платите преди влизане или да получите сметка (Норвегия). Често можете да платите до полунощ на деня, в който сте влезли, но проверете за конкретния град, преди да разчитате на това!

  • Какво регламенти Urban достъп до данни да ви даде? Отворите или затворите

    Сайтът има всички регламенти Urban достъп чрез 3 видове данни:

    Зонни емисионни зони, където достъпът се регулира от емисиите на превозните средства. Превозните средства, които се движат в зоната, трябва да отговарят на посочените стандарти за емисии. Нашият уебсайт предоставя цялата необходима информация за всички текущи или потвърдени бъдещи ОЗЗ. Търсете с помощта на нашето търсене в града, меню на страната, карта или търсене, като използвате таблицата на всички схеми по-долу.

    Градски пътни такси, когато достъпът се регулира чрез плащане. Автомобилите могат да влизат, но трябва да платят такса, за да влязат в района на града (с изключение на Милано; зона C е едновременно LEZ и такса). Вижте Преглед на зареждането на пътя.

    Схеми за регулиране на основния достъп (key-ARS), където достъпът се регулира от други методи. Например, когато е разрешен достъп в определени часове на деня или са необходими само разрешителни за определени типове превозни средства. Те са известни също като Ограничения на трафика, Схеми за контрол на достъпа, Разрешителни схеми или в Италия ZTL. Ние също ги наричаме key-ARS на нашия уебсайт.

    Ако искате нашите данни в различна форма от тази тук, моля свържете се с нас на адрес alert@urbanaccessregulations.eu, Моля, обърнете внимание, че авторските права върху данните на нашия уебсайт се съхраняват от Европейския съюз и Sadler Consultants Europe GmbH.

  • Как мога да си купя един немски стикер ако живея извън Германия? Отворите или затворите

    Има три основни начина да купуват германски стикер ниска зона на емисиите (Umweltplakette).

    1. Немски стикери LEZ могат да бъдат закупени онлайн за всички превозни средства във всички страни за 17.50 € (от вътрешността на Германия 9,90), които също могат да бъдат закупени на различни езици.

    2. В Германия те са достъпни от всяка TÜV станция. Така например те могат да бъдат закупени в офисите на TÜV в градове без LEZ, без да влизат в LEZ. Местоположенията на TÜV sud могат да бъдат намерени чрез търсенето на тяхната начална страница. Офисите на TÜV Nord могат да бъдат намерени тук, офиси извън Германия, където могат да бъдат закупени стикери, посочени по-долу.

    3. Можете да закупите немски стикери лично в офисите на TÜV в страните по-долу. Чехия, Швеция, Холандия, Финландия, Можете да ги закупите и в Белгия VAB Белгия офис (VAB Пастор Коплаан 100 2070 Zwijndrecht).

    Уверете се, че оставяте достатъчно време за стикера! Препоръчва се поне 6 седмици.

    ! Моля, внимавайте, някои интернет сайтове ви таксуват много повече от посочените по-горе уебсайтове!

  • Ефективни ли са странни и дори на регистрационния номер схеми? Отворите или затворите

    В случаи на много високо замърсяване, градове като Пекин или Делхи въведоха правилата за движение по нечетните и четните номера. Например на 8th декември 2015 в Пекин. Схемите могат да окажат въздействие върху трафика и замърсяването в краткосрочен план в екстремни ситуации - но с цената на значително неудобство. Ако те станат дългосрочни мерки, тогава тяхното въздействие намалява, както се случи в Атина (Гърция), където приемат аспекти на емисиите, за да подобрят нечетната и четната схема. Извън Европа, в Техеран (Иран) е установено, че тяхната нечетна схема вече не е ефективна и сега въвеждат зона с ниски емисии. Въпреки че понякога нечетните схеми могат да бъдат полезни при екстремни замърсявания, по-добре е да се работи по по-планиран начин, за да се гарантира, че нивата на замърсяване се намаляват, така че да не достигнат високите нива. В Европа отдавна имаме мерки като емисионни стандарти за превозните средства („евро стандарти“), бензин с ниско съдържание на сяра и дизел (което намалява емисиите) .Те могат да бъдат комбинирани с дългосрочни местни мерки, като зони с ниски емисии, такси за претоварване и трафик. Ограничените зони са по-ефективни за трафика.За повече информация за други неща, които се правят за подобряване на качеството на въздуха, вижте нашата страница за това какво се прави за намаляване на замърсяването на въздуха.

  • Какво означава например Euro 4 (PM) означава? Отворите или затворите

    Дизелово гориво: Евро 4 (PM) означава, че трябва да бъде удовлетворен аспектът на частиците от установения Евро стандарт. Това означава, че дизеловият филтър за твърди частици може да се използва за въвеждане на автомобил 4 преди Еврото, който да отговаря на стандарта Euro 4, за да се осигури достъп до зоната. Това означава, че:

    • A Euro 4 дизелов автомобил може да влезе в зоната.
    • Ако зоната засегне автомобили или микробуси, тогава дизеловият автомобил / фургона Euro 3 може да се побере с филтър за твърди частици, за да достигне стандарта Euro 4 и да влезе в зоната.
    • За тежкотоварните превозни средства често се предлагат дизелови филтри за твърди частици, за да се донесе превозно средство Euro 2 или дори Euro 1, за да се достигне частта от стандарта Euro 4.

    За повече информация за това кои държави позволяват какви модернизации, моля, вижте коя е модернизацията валидна страница.

  • Имам наказание известие от частна компания, наречена epcplc, за Лондонски LEZ или глоба за натоварване при претоварване. Дали е законно или фалшиво? Отворите или затворите

    Да, валидна е и легитимна. За съжаление, за много страни не съществува по-пряк път за градовете да налагат санкции. Така че градове като Лондон използват частни компании за управление. Лондон използва epcplc, който разполага с банкови сметки във всяка страна, за да улесни (и по-евтино) на тези, които плащат глобите. Цената може да се увеличи, ако забавите плащането. Други градове използват други фирми. Ако имате съмнения, проверете в уебсайта на града или фирмата.

  • Къде да купя най-евтините стикери за ниски емисии? Отворите или затворите

    От уебсайтовете, свързани от всяка градска страница на urbanaccessregulations.eu. Внимавайте за други уебсайтове, които продават стикери и плакети. Те могат да бъдат около 5 пъти по-скъпи от официалните източници. По същия начин за плащане на такси за задръствания. Уверете се, че използвате официалните източници. Те са свързани от нашия уебсайт urbanaccessregulations.eu, заедно с цялата необходима информация за схемата.

  • Какви стикери ми трябва за зони с ниски емисии в Европа? Отворите или затворите

    Ръчното прилагане се използва в Swedish, Лисабон, Атина, Австрийска магистрала, French, Spanish и German зони с ниски емисии.

    Стикерите са необходими само за Австрийска магистрала, French, Spanish и German зони с ниски емисии. Когато LEZs започнат да се случват в Чехияте също ще се нуждаят от стикер - вероятно ще бъде взаимно признат с германската схема.

    Проверете във всяка страна, където можете да получите стикерите, и ако трябва да ги получите (особено за Spanish и чешки Стикери).

    ! Моля, внимавайте, някои интернет сайтове ви таксуват много повече от уебсайтовете, дадени на този уебсайт!

  • Външен стикер във френски Crit'Air Отворите или затворите

    Crit'Air е съкращение от certificat qualité de l'air = Сертификат за качество на въздуха.

    Сертификатът е кръгъл стикер, който трябва да бъде показан на видно място на вашия автомобил. Това е защитен документ.
    Има различни видове сертификати 6.
    Всеки сертификат съответства на клас на превозно средство, определен според емисиите на замърсители на въздуха.
    По-старите превозни средства, обхванати от по-малко строги стандарти за емисии, не отговарят на условията за издаване на сертификат.
    Този сайт е официалният сайт за издаване на сертификати за качество на въздуха.

    Можете да кандидатствате за сертификата си (€ 3.11 + франкиране) тук.

    За по-подробна информация отидете на официален френски сайт.

  • FAQ Испански стикери distintivos ambientales Отворите или затворите

    Има четири различни испански стикера, които отделят превозните средства от техните емисии. Те се наричат ​​distintivos ambientales.

    Стикерът може да се закупи в пощенските станции, семинари, административни ръководители, Ganvam сдружаване, на линия or тук, Досега стикерът се предлага само в Испания.

    Намерете повече информация за испанския стикер на официален испански уебсайт.

Лондон
Париж
Антверпен
Амстердам
Абонирайте се за нашия бюлетин